炎炎夏日，冷鏈物流及產品配送的速度、保質再度成為民生連鎖企業也行業人士的關注點。

河北省石家莊一家經營果蔬的便民連鎖店，開業不到半年就關門了。一個分店店長說，每天都有不少的新鮮蔬菜進來，但每天下午閉店時，有些菜的品相不好了，除了店員們分一部分，還扔掉不少，天天如此。

經查發現，一個重要的環節就是配送商不能保證這些果蔬“全程冷鏈配送”，因冷藏溫度變化導致果蔬品質難以保證。 

對于冷鏈配送這塊最難啃的“骨頭”，不管是自建物流還是委托第三方，都難以逾越各種成本問題。而“冷鏈變冷端”現已成為冷鏈配送中的頑疾，確實存在個別物流公司只有在接貨和交貨時開放冷氣，而中間運輸環節并不開放冷氣的情況。

這樣，兩端供冷，中間無冷，直接造成了“冷鏈變冷端”現象。雖然一般來說，不一定導致生鮮產品馬上變質，但卻加快了其變質的速度，使生鮮經營企業面臨巨大經營風險。這一現狀在業內已存在多年，而導致這一問題的重要原因，就在于貨主企業缺少全程監控系統，難以做到實時監控產品的溫度變化，實施全程冷鏈。

另外，斷鏈的原因還可能存在于搬運和裝卸環節。車輛停靠搬運時，冷庫和冷藏車之間存有一段距離，如果此操作過程持續時間過長，產品不能有效得到冷藏，就可能融化或變質。

如果能在冷鏈運輸中實現溫度看得見，使溫度有據可查，對于貨主方來講，就可以直接把每一次運輸作業的實時溫度記錄作為支付運費的重要依據。如果運輸過程中出現了溫度超標，貨主方就可以采取懲罰措施，震懾違規行為，進而規范行業發展。加快應用智能化手段實現全程冷鏈，能在一定程度上解決“冷鏈變冷端”問題。從而使生鮮產品損耗降低，品質得到更大的保障，物流成本進一步降低。

如今，物聯網、移動互聯技術迅速發展，溫度傳感器、聲光報警、電子標簽等應用已接近成熟，在運輸車輛上布置實施裝置，通過透明化管理系統，完全可以實現實時監控，建立回溯機制，讓整個供應鏈更健康，采用實時監控系統確實很有必要。

目前，生鮮物流還成碎片化狀態，沒形成連貫的冷鏈物流，非冷藏狀態下的生鮮產品不僅會增加二次污染機會還降低了產品新鮮度；大部分連鎖企業生鮮產品的物流配送業務多由生產商和經銷商完成，缺乏專業化運作影響了在途質量、準確性和及時性；對于物流自動化、數據采集方面的布置和實施是一項龐大的系統工程，實現智慧物流也比較遙遠。生鮮物流的發展仍然任重道遠。

因此，應用先進物流技術，利用自動化、智能化裝備，發展智慧物流或可成為企業化解成本問題的一劑良藥。

有人建議，為了保證冷鏈物流行業健康發展，使其能給民生帶來更多實惠，讓受配企業利益得到更多保障，除了使用智能的物聯網信息監控外，還要對冷鏈配送企業、設備、操作人員、司機等人員進行有效監督管理，對違規操作者予以懲戒，甚至在必要的情況下，可以制定相關條例，或者立法，通過健全行業法制建設規范冷鏈物流的發展。

內容來自：冷鏈實戰最前線